Un buque de pesca de origen ruso, atracado en el muelle 7 del puerto de Montevideo, sufrió un accidente durante el trasvase de combustible, resultando semihundido. Según un comunicado emitido por la Prefectura Naval, el incidente ocurrió mientras se realizaba el trasvase entre los tanques de la embarcación, conocida como Alpha Cruz, lo que provocó que la misma se inclinara hacia babor, perdiera estabilidad y finalmente se tumbara, quedando semihundida.
En respuesta a la emergencia, se movilizó personal de la Prefectura Naval, remolcadores y una empresa de salvamento, que están colaborando en la evaluación y planificación de las medidas para la recuperación del buque. Se ha activado la respuesta antiderrame a través de una empresa especializada, que ha desplegado barreras alrededor del navío para contener el esparcimiento del combustible y realizar la recuperación de los líquidos oleosos durante la jornada de este miércoles. Al momento, no se ha informado sobre lesiones en personas.
Por otro lado, organizaciones sociales han presentado una acción judicial para solicitar la nulidad absoluta de los contratos celebrados por Ancap para la exploración y eventual explotación de hidrocarburos offshore. La Asamblea Mar Libre de Petroleras Uruguay y la Sociedad para la Conservación de la Biodiversidad de Maldonado (Socobioma) han promovido esta acción ante el Juzgado Letrado de Primera Instancia en lo Civil de 7° Turno. La demanda cuestiona los contratos firmados con varias empresas, incluyendo CEG Uruguay S.A., Chevron, BG International, APA Exploration, MIWEN, así como contratos multicliente suscritos con Searcher GeoData, PGS Exploration, Spectrum Geo e CGG Services.
Los demandantes argumentan que los contratos tienen objeto y causa ilícitos, y que por tanto deberían declararse nulos. Entre sus razones, destacan que las actividades propuestas son contrarias al orden público ambiental, vulneran el artículo 47 de la Constitución y otras normas de protección ambiental, además de la Ley N.º 19.128, que declara al mar territorial y a la Zona Económica Exclusiva de Uruguay como Santuario de Ballenas y Delfines.
A la vez, gremios agropecuarios han solicitado medidas urgentes para garantizar la operativa del Puerto de Montevideo, reconociendo el impacto que este incidente podría tener en la infraestructura portuaria y las operaciones comerciales.
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